“Além da consolidação dos compromissos da BYD com a implantação da indústria em Camaçari, nós tivemos um aumento significativo do valor anunciado da última reunião para esta hoje. Hoje, a BYD anuncia 5,5 bilhões de reais nesta parte inicial da planta. Nós estamos falando de saÃda de 3 bi para 5 bilhões e meio. Portanto, quase o dobro do valor de investimentos”, ressaltou o governador Jerônimo Rodrigues.
“A cada mês que vocês vierem aqui, verão essa fábrica diferente. Vamos colocar, aqui, a mais alta tecnologia. Será uma das fábricas mais avançadas e modernas do mundo”, prometeu Stella Li, CEO Américas e vice-presidente global da BYD. Ela levantou a possibilidade de o presidente chinês, Xi Jinping, vir para o Brasil para a inauguração.
As unidades irão produzir chassis de veÃculos de passeio elétricos e hÃbridos, e de ônibus e caminhões elétricos. O local também será usado para processamento de lÃtio e ferro fosfato para exportação. Está prevista a construção de um centro de pesquisa, para desenvolver um carro hÃbrido, mas que, também, utilize eletricidade e etanol aqui, no estado.
Instalação na Bahia será ainda em 2024
Na primeira etapa, a fábrica baiana será responsável por abastecer o mercado automotivo com três modelos. Os escolhidos foram o hatch Dolphin e o SUV Yuan Plus, de inÃcio, e o hÃbrido Song Plus, no segundo momento. É prevista que a capacidade inicial seja de 150 mil unidades por ano. A segunda fase será dedicada à indústria quÃmica, para processamento de lÃtio e ferro fosfato para beneficiamento e exportação de 100% da produção para a China. A terceira e última etapa será a fabricação de chassis para montagem e produção de ônibus e caminhões elétricos.
A estimativa é de que a produção comece no último trimestre de 2024, como destaca o conselheiro especial da BYD, Alexandre Baldy. “As obras, agora, oficialmente, podem ser iniciadas. Hoje, o governador do estado da Bahia, Jerônimo Rodrigues, trouxe aqui toda a sua equipe e, também, a licença necessária para que permita que essas obras civis possam iniciar já no dia de amanhã. E eu desejo que nós consigamos acelerar ao máximo esse processo, para que, em poucos meses, a gente consiga cumprir a fase inicial, que é da montagem dos carros, podendo ser no último trimestre de 2024, para que a gente possa iniciar, de fato, a produção integral já em meados de 2025. A implementação de toda a fábrica levará dois anos”, detalhou.
A empresa já solicitou a licença de instalação, autorização de supressão de vegetação e autorização para manejo de fauna, junto à Secretaria estadual do Meio Ambiente (Sema). O processo foi concluÃdo e está prestes a ser publicado no Diário Oficial do Estado (DOE).
Outra importante medida para a instalação da montadora no território baiano foi o compromisso assumido pelo Governo do Estado de conceder incentivos fiscais previstos nos programas Proauto e Desenvolve, que visa complementar e diversificar a matriz industrial e agroindustrial do estado, mediante fomento à instalação de novos empreendimentos industriais e à expansão, reativação e/ou modernização de empreendimentos já instalados, por meio da desoneração do Imposto sobre a Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) na aquisição de bens destinados ao ativo fixo. Aliado a isso, o Estado da Bahia aprovou a desoneração do Imposto sobre a Propriedade de VeÃculos Automotores (IPVA) para veÃculos elétricos de até R$ 300 mil.
Houve, ainda, a proposta de alteração no nome da via que dá acesso à empresa, de Henry Ford para Estrada dos Sonhos. A visita também contou com as presenças dos secretários de Desenvolvimento Econômico, Angelo Almeida, do Meio Ambiente, Eduardo Sodré, e da Fazenda, Manoel Vitório
Informações da Agência Brasil
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